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CES亞洲2018:汽車在小世界發揮巨大的技巧

來源:鄭州誠達汽車用品發布時間:2018-08-21瀏覽次數:209

最近幾天,汽車制造商在CES亞洲占據領先地位,其中氫燃料電池、無人駕駛汽車和智能汽車工會是當今汽車制造商的主要項目。然而,這些看似空洞的概念在現實生活焦作pos機辦理中被廣泛使用需要多年的經驗,汽車的供應是不同的。它們都是科技產品,我們可以買,買得起,真正給我們的生活帶來便利??纯词鞘裁词刮覀兊纳罡?。
    
     在本周的亞洲消費電子展上(CES亞洲),不僅新產品出自汽車行業,而且其他行業的公牛也在尋找份額。BOSE演示了新技術來改善汽車的語音清晰度,包括免提通話、語音到文本和I。此外,BOSE演示了汽車音響的最新發展和正在開發的概念技術。
    
     憑借聲學、聲音信號處理和聲音再現的幾十年研究經驗,百色展示了其獨有的新的軟件和硬件能力將為西安奢侈品回收駕駛員創造最佳的汽車聽覺體驗。
    
     在汽車中保持不間斷的免提通話和使用其他語音功能仍然是一個挑戰。背景噪聲和其他問題會干擾語音通信和命令功能。此外,只要汽車呼叫,系統將自動暫停通過AUD。IO系統正在播放內容。
    
     為了解決這個問題,BSE推出了一種新技術,它集成了信號處理軟件和麥克風陣列,以增強汽車中語音通信的清晰度。
    
     BuSE CurrSoice使用專有的信號處理技術,隔離語音通信,同時消除煩擾的背景噪聲和回聲,包括來自其他乘客的干擾、語音導航提示、甚至無線電和其他廣播內容。因此其他人只會聽到。清晰而有爭議的聲音。
    
     BeSE Curr音技術仍處于發展階段,BSE將通過在亞洲消費電子展舉辦一個體驗活動來向全球汽車制造商展示它,希望他們會考慮在未來的車型中使用它。
    
     當然,老汽車零部件品牌也不會缺席這個盛大的盛會,有著90多年的歷史,瑪麗蓮是一家從事汽車零部件、系統和零部件研發、設計和生產的跨國公司,在汽車零部件和高科技系統設計中占有一席之地。ND制造領域處于領先地位。
    
     隨著多屏系統的發展趨勢,MARILI專注于創新的人機界面,從設計的角度來看,集成了許多信息功能,如使用集成的解決方案,使用多個連接的顯示屏來創建一個連續的人機界面。Routh.
    
     在亞洲消費電子博覽會上,Maryley介紹了一種電子駕駛艙的概念,它結合了多種技術來創建包括儀表(儀表板的人機接口)和中央信息顯示(CID)的電子駕駛艙。
    
     除了電子駕駛艙,Maryley展示了下一代智能駕駛艙系統,它使用單個處理器同時使用不同的操作系統和顯示技術(LED、觸摸屏等)來控制多達四個屏幕,以無縫地連接多個屏幕USin。G光鍵合技術。
    
     通過這個駕駛艙電子控制單元,用戶可以下載由Maryley構建的Android智能手機應用程序,使手機成為附加屏幕,并提供個性化的車載顯示系統。
    
     此外,Maryley演示了智能拐角解決方案,它集成了各種自動駕駛儀相關探測器,如照相機、微波雷達和激光雷達,同時確保了更高水平的照明設計和性能。
    
     近年來,隨著智能語音和人工智能的迅速發展,越來越多的人認識到了這家中國企業,無論是在CES北美國展覽會上聽到的令人驚訝的新聞傳單,還是這一次成千上萬的產品出類拔萃。TS,獲得了CES創新獎、最佳人工智能產品獎和用戶選擇獎的新聞傳單翻譯者是一個能夠真正改變我們生活方式的工具。
    
     小飛魚是由華中科技大學創造的一種智能導航助手,它集導航、電話、娛樂、聊天等功能于一體。
    
     飛魚通過連接手機和車輛駕駛員實現語音控制,依靠麥克風陣列降噪技術、回聲消除技術和準確的語音識別技術,實現無屏幕交互,保證用戶可以收聽歌曲、導航。只通過語音命令應答呼叫和其他功能。
    
     自動駕駛技術的發展離不開高精度地圖的支持。4DMAP作為第一個數字地圖內容服務提供商,關注這一領域的發展趨勢,自2010以來,開發和生產了先進的駕駛輔助系統(ADAS)的高精度地圖。
    
     四維地圖從五個概念中一個提出了2017個,到現在已經形成了導航地圖+車聯網+自動駕駛+位置數據+芯片五的一個戰略布局。
    
     在現場,我們還看到工作人員通過語音和多媒體對話展示我們的整個過程,控制媒體功能。最新的四維圖形產品已經與WeChat的語音收發器兼容。
    
     與國外企業相比,國內企業的中央控制多媒體不僅在功能上都不差,而且更能更好地了解國內消費習慣的使用。最近,一種用于洗腦的視頻軟件也被用于導航信息系統。
    
     當談到3M,我們可能熟悉它的面具或它的膠水。這一次在CES亞洲2018,3M顯示了光學和顯示材料的創新,以及流式后視鏡,多媒體側反射鏡,平視顯示器,和后部D顯示器。Isplay,更大更好地顯示公雞坑,傳感器系統和其他車輛光學膠片應用解決方案。
    
     目前,車內顯示屏的數量在不斷增加,但也給駕駛員帶來了更好的視覺體驗,同時,也會在夜間的前擋風玻璃和側擋風玻璃中出現,干擾駕駛員的視線,從而帶來安全隱患。
    
     使用3M先進的光控制技術和微復制技術,您可以控制發光角度而不需要修改內部設計(例如增加遮陽帽的飛檐)。通過調整顯示光源,可以避免車窗夜間反射的形成,為夜間行車提供安全保障。
    
     在早期CES 2018中,來自中國的多項產品榮獲組委會的創新獎,其中包括汽車行業產品,它來自未來黑色技術的后端HUD。
    
     未來的黑技術是中國的一家初創公司,已經完成了數千萬美元的A股融資,其中包括凱輝和軟銀等。這些著名的投資機構的普及是由于未來黑色技術的頂級技術和產品。
    
     這種后加載HUD最大的亮點是它的顯示非常好,分辨率達到視網膜水平,而且它的安裝也適用于大多數型號:HUD下的墊子可以固定在汽車的儀表板上方,并且可以調整屏幕的方向。這是一根柱子。
    
     在移動旅行中,除了汽車,近年來已經有很多解決交通堵塞的方法,無論是平衡的還是共享的自行車,都是解決城市最后一公里的辦法。
    
     在本次展覽中我們還看到了幾個電動滑板,它們主要是電動、輕便,放在車內或背包里不會給人帶來負擔,可以有效地解決停車場與終點之間的最后一公里的實際問題。
    
     編者按:在CES亞洲,不僅有解決問題的方法,也有未來出行和生活的展示。隨著國內汽車市場的快速發展,汽車零部件和輔助產業的快速發展無疑是最好的時機。無論是行業還是消費者,ES都是福音。
    
    
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